Крымдагы эң кооз туристтик жайлардын бири - Ай-Петри тоосу. Адамдар бул жерге таза аба менен дем алуу үчүн, чокудан ачылган кооз пейзаждарга суктануу жана кайталангыс Крым жаратылышын көрүү үчүн келишет. Калгандары эстен кеткис болуп, романтикага жана күчтүү эмоцияларга толгон.
Ай-Петри тоосунун сүрөттөлүшү
Илгери илгери-илгери бул жер деңиздин тереңдиги болгон, жер бетинде калыңдыгы 600 метрге чейин жеткен маржан акиташтары көрүнүп турат.Аба-ырайынын кесепетинен чоң тоо тиштери пайда болгон. Батышта, Ялта автожолу Шишко тоосунан анча алыс эмес, бөксө тоого кеткен жерде, тоо тектеринин мүнөзү өзгөрүлүп, алар катмарланып калат.
Ай-Петри тоосу өзүнүн атын бир топ тоо чокуларын кошо алганда, узак аралыкка созулуп жаткан тоо тизмегине берди. Мурда жергиликтүү платолорду жергиликтүү тургундар мал жаюу үчүн колдонушкан, эми буга тыюу салынган. Ай-Петри - Ялта коругунун бир бөлүгү, анын жээги тарабынан чептери дубалдары бар орто кылымдагы сепилге окшош.
Жердин тарыхы, уламыштар жана уламыштар
Адамдар алгачкы мезгилдерде Ай-Петринский массивин байырлашкан. Буга археологиялык табылгалар - кремний куралдары, таң калыштуу оймо-чиймеси бар таштар, орой идиштердин калдыктары күбө. Бедене-Кыр тоосунун батыш капталынан байыркы адамдардын чоң лагери табылган. Катаал климат жана аба ырайынын кыңыр иштери адамдарды адырлардан өрөөндөргө түшүп кетүүгө мажбур кылды.
Уламышка ылайык, орто кылымда тоодо Ыйык Петрдин урматына ибадатканасы бар монастырь болгон. Бирок бүгүнкү күндө православдык монастырдан Ай-Петри деген гана ысым калган, бул которууда "Ыйык Петр" дегенди билдирет.
19-кылымда Ялта менен Симферопольду байланыштырган жолдун курулушунун аркасында цивилизация бул жерлерге кайтып келген. Комплекстүү курулуш 30 жылга созулуп, 1894-жылы аяктаган. Тик жантайыңкы жерлерде трассанын бөлүктөрү жыландын жардамы менен тоо бооруна кесилет. Шишко тоосуна тректи жараткан инженердин ысымы берилген.
Жол курулгандан кийин, постсоветтик мейкиндиктин аймагындагы эң эски Ай-Петриде метеорологиялык станция пайда болду. Чокусунан ак тегерек куполдор ачык көрүнүп, космостук келгин кемелерди эске салат. Аларды обсерватория деп аташат, бирок иш жүзүндө бул аскердик база.
Бул жерлер революцияга чейинки мезгилден бери туристтер арасында популярдуу болуп келген. Бул жерде өнүккөн инфраструктура мурунтан эле бар болчу. Рестораны жана соода аркасы бар мейманкана бар болчу. Келгендер күндүн чыгышынан же батышынан ырахат алуу үчүн чокуга жөө чыгышкан. Совет мезгилинде асма жол Ай-Петридеги эң сонун курулуш объектиси болуп калган.
Жаратылыш жана климат
Ай-Петри тоосу - Крымдагы эң күтүүсүз аба ырайы. Жылдын көпчүлүк бөлүгүндө айлананы туман каптап турат. Жергиликтүү климаттын дагы бир өзгөчөлүгү - катуу шамал, анын ылдамдыгы кээде 50 м / с жетет. Шамал бир нече ай бою тынымсыз согушу мүмкүн. Совет мезгилинде алар бул жерге шамал генераторлорун курууга аракет кылышкан, бирок туура эмес эсептөөлөрдөн же каржылоонун жетишсиздигинен улам идея болгон эмес.
Бийиктиктеги абанын температурасы түздүктөн 7 ° C төмөн. Июлда орто эсеп менен 17 ° С, катуу шамал менен муздак болот. Атмосфералык басымдын жана температуранын төмөндөшү айрыкча асма жолдо тез жүргөндө байкалат.
Тоолорго чыкканда өсүмдүктөрдүн бийиктик алкагы өзгөрөт. Жапайы, коруктуу жаратылыш укмуштай кооз. Бул жерде өсүмдүктөрдүн 600дөн ашык түрү өсөт. Туристтер үчүн эң жакшы сувенир бул жыпар жыттуу бал же жергиликтүү чөптөрдөн жасалган чай идиши.
Адырлардын этегинде эмен-арча жана карагай токойлорунун куру бар. Деңиз жээгине жакын жерде эмен, арча, мисте, кулпунай дарактары өсөт. Эңкейиштерден жогору Крым карагайлары көрүнөт, анткени бул жерде климат кыйла нымдуу жана салкын. Карагайлардын арасында акиташ блоктору бар. Бул жер титирөө жана жанар тоо атылып жатканда болгон байыркы жана азыркы көчкүлөрдүн издери.
Фаунага сүт эмүүчүлөрдүн 39 түрү кирет. Тыгыз чөптөн бутуңуздун астынан тайгаланып кеткен кичинекей, ыкчам кескелдириктерди көп кездештирүүгө болот. Асманда кара тумшуктар менен грифон тумшуктары учуп жүрөт. Илгерки заманда, цивилизация бул жерлерге тийбегенде, жаныбарлар көп болгон. Бирок азыр да корголуучу токойлордо Корсика аралынан маралдарды, эликтерди, борсокторду, тоо түлкүлөрүн, жапайы камандарды, тыйындарды, муфлондорду кезиктирүүгө болот.
Ай-Петри тоосунун кооз жерлери
Ай-Петри тоосунан ачылган жаратылыш пейзажынын кооздугун байкоо палубасына чыгуу менен баалоого болот. Сатуучулар табигый койдун жүнүнөн токулган байпак, баш кийим, жемпир жана шарфтарды жылуу кийимдерди алууну унутуп калган тоңуп калган туристтерге сатышат.
Жергиликтүү ашканалар жөнүндө айта кетүү керек. Кафеде долма (жүзүм жалбырагындагы капуста түрмөгү), хашлама, шурпа, палоо, шиш кебаб, баклава жана башка даамдуу тамактар сатылат.
Унааңызды асма жолдун акыркы станциясындагы унаа токтоочу жайга калтырып, Ай-Петри тишине чейин жүрө аласыз. Трилли издегендер бул жерден укмуштуудай пейзажды гана эмес, "чоңдор үчүн тартылууну" - адамдар туңгуюктан өткөн асма көпүрөнү табышат. Кирүү акы төлөнөт (500 рубль), баасына атайын жабдууларды колдонуу кирет. Шамал көпүрөнүн жыгач устундарын солкулдатып, терең капчыгай таман астында ачылат.
Биз сизге Аю-Даг тоосун кароону сунуштайбыз.
1 миң рублга. тоодон сиз zip-линияга түшсөңүз болот. Темир кабель менен чокудан учуу 2 мүнөттөн ашпайт.
Карст үңкүрлөрү
Ай-Петринский массиви карст үңкүрлөрүнө чулганган. Анын аймагында спелеологдор үчүн кызыктуу жайлар бар. Туристтер үчүн жабдылган үңкүрлөр:
Трехглазканын жалпы тереңдиги 38 м, эң төмөнкү чекитке чейин жабдылган жол жок, болгону 25 м ылдый түшсө болот.Үңкүр адамдарга 200 жылдан ашуун убакыттан бери белгилүү, бирок ал 1990-жылы гана барууга ылайыкташтырылган. Төмөндө суук, ылдый түшкөндө куртканы бекер беришет. Жер алдындагы залдын ортосунда чоң кар жана муз тоолору көтөрүлүп жатат. Революцияга чейин эле бул жерден муз блоктору граф Воронцовдун сарайына алынып келген, ошондуктан үңкүрдүн экинчи аты Воронцовская.
Аркан жол
Алупканын борборунан Ай-Петриге чейин асма жол жайгашкан жерге чейинки аралык 2 км. Ал жерге шаардан жөө же автобус менен жетсеңиз болот. Бир тараптуу кабелдик унаага билеттин баасы 400 рубль.
Асма жолдун төмөнкү станциясы Мисхордо деңиз деңгээлинен 86 м бийиктикте, ортосу 300 м бийиктикте, ал эми үстүңкү бөлүгү Ай-Петри тоосунда жайгашкан. Асма жолдун жалпы узундугу болжол менен 3 миң метрди түзөт.
Жергиликтүү тургундар сувенирлерди жогорку бекетте сатышат. Алар ат минүү, төрт велосипед тебүү же жөө турларды сунушташат. Тоонун этегинде корголгон токой жана Крым жүзүмзары бар. Жергиликтүү шарап - туристтер үчүн даамдуу тамак жана тосуп алган сувенир.
Ай-Петри тоосунун чокусуна чейин деңиз деңгээлинен 1234 м бийиктикте жүрө аласыз. Бул жерден сиз Крымдын жээгин - Семейизди, Алупка жана Ялта шаарларын даана көрө аласыз. Бул жерден эсте калуу үчүн кооз сүрөттөрдү тарта аласыз. Тоодон көз жоосун алган керемет - жашыл токойлор горизонтко чейин созулуп, деңиздин жээги алыстан көрүнүп турат жана булуттар биздин көз алдыбызда аппак сарайлардай калкып турат.
Түздөн-түз бутуңуздун астында тосмо жок жерде туңгуюкту көрө аласыз. Трилли издегендер кооз сүрөттөрдү тартуу үчүн эң четине келишет. Тоонун чокусунан Ялта жолу даана көрүнүп турат, аны бойлой Симферополго унаа менен жетүүгө болот.
Ал жакка кантип жетүүгө болот жана кайда калууга болот
Ай-Петри тоосуна баруунун үч жолу бар - унаа же туристтик автобус менен, жөө жана асма жол менен. Эң ылдам жолу - асма жолду колдонуу. Мындай көтөрүү жолу туристтердин кезегинде жана иштөө режиминде ыңгайсыз - акыркы чиркегичтер тоодон саат 18де кетишет.
Тоодо акысыз унаа токтоочу жай бар, андыктан бул жерге өз транспортуңуз менен жетүү ыңгайлуу. Жол "булут каптаган жолдо" деген балдардын ырында ырдалгандай, алдыда, унаа тыгыз ак булутка айдалат. Жолдун айрым тилкелеринде унаа ары-бери чайпалып турат.
Тышкы ышкыбоздор үчүн эң көп бюджеттик вариант - тоого чыгуу. Жолдо бара жатып, жаратылышка суктанып, жергиликтүү кооз жерлердин бардыгын жакындан көрө аласыз. Сиз жергиликтүү мейманканада түнөсөңүз болот. Эгер туристтер үчүн баалар өтө эле кымбат болсо, анда алар чайканада түнөп калышат.
