Франция кандай? Эйфел мунарасы француздар үчүн чоң мааниге ээби? Франция Парижсиз эч нерсе эмес, Эйфел мунарасы жок Париж эч нерсе эмес! Париж Франциянын жүрөгү болгондуктан, Эйфел мунарасы да Париждин өзөгү! Эми элестетүү таң калыштуу, бирок алар бул шаарды жүрөгүнөн ажыраткысы келген учурлар болгон.
Эйфел мунарасынын жаралуу тарыхы
1886-жылы Франция Бүткүл дүйнөлүк көргөзмөгө кызуу даярданып жаткан, анда Бастилия алынгандан кийин акыркы 100 жылда (1789) жана Улуттук тарабынан шайланган Президенттин жетекчилиги астында Үчүнчү Республика жарыяланган күндөн тартып 10 жыл ичинде Франциянын техникалык жетишкендиктерин бүткүл дүйнөгө көрсөтүү пландаштырылган. жолугушуу. Көргөзмөнүн кире бериш аркасы болуп кызмат кыла турган жана ошол эле учурда өзүнүн оригиналдуулугу менен таң калтыра турган структурага тезинен муктаждык пайда болду. Бул арка кимдир бирөөнүн эсинде, Улуу Француз революциясынын символдорунун бирин чагылдырган нерсе катары сакталып калуусу керек болчу - ал жек көрүндү Бастилиянын аянтында бекеринен турбашы керек эле! 20-30 жыл ичинде кире бериш арканы талкалайт деген эч нерсе эмес, эң башкысы аны эстеп калуу керек!
700гө жакын долбоор каралды: мыкты архитекторлор өз кызматтарын сунушташты, алардын арасында француздар гана эмес, комиссия көпүрөнүн инженери Александр Гюстав Эйфелдин долбооруна артыкчылык берди. Ал жөн гана кандайдыр бир байыркы араб архитекторунан бул долбоорду "уруп" салган деген имиштер болгон, бирок аны эч ким тастыктай алган жок. Чындык, белгилүү француз Шантилли шнуркасын элестеткен, 300 метрлик назик Эйфел мунарасынан жарым кылым өткөндөн кийин гана ачылган, анын жаратуучусунун ысымын түбөлүккө сактаган Париждин жана Франциянын өзүнүн символу катары адамдардын аң-сезимине бекем сиңип калган.
Эйфел мунарасынын чыныгы жаратуучулары жөнүндө чындык ачыкка чыкканда, ал анчалык деле коркунучтуу эмес болуп чыкты. Бир дагы араб архитектору болгон эмес, бирок Эйфелдин кызматкерлери, бул долбоорду ошол кездеги жаңы илимий жана технологиялык архитектуралык багыттын - биомиметиканын же биониканын негизинде иштеп чыккан эки инженер, Морис Келен жана Эмиль Нюджер болгон. Мунун (Биомиметика - Англисче) багыты анын баалуу идеяларын жаратылыштан алуу жана архитектурага долбоорлоо жана курулуш чечимдери түрүндө өткөрүп берүү жана имараттарды жана көпүрөлөрдү курууда ушул маалыматтык технологияларды колдонуудан турат.
Жаратылыш көбүнчө өзүнүн "палаталарынын" жеңил жана күчтүү скелетин куруу үчүн тешилген курулуштарды колдонот. Мисалы, терең деңиз балыктары же деңиз губкалары, радиолярлар (жөнөкөй) жана деңиз жылдыздары үчүн. Скелеттин долбоордук чечимдеринин түрдүүлүгү гана эмес, аларды курууда "материалдык үнөмдөө", ошондой эле эбегейсиз суунун ири гидростатикалык басымына туруштук бере турган структуралардын максималдуу бекемдиги дагы көңүлдү бурат.
Рационалдуулуктун бул принцибин жаш француз дизайнер-инженерлери Франциянын Дүйнөлүк көргөзмөсүнө кирүү үчүн жаңы мунара-арка долбоорун түзүүдө колдонушкан. Деңиз жылдызынын скелети негиз болгон. Жана бул керемет имарат архитектурада жаңы биомиметика илиминин (бионика) принциптерин колдонуунун мисалы болуп саналат.
Густав Эйфел менен биргеликте иштеген инженерлер эки жөнөкөй себеп боюнча өз долбоорун сунуш кылышкан жок:
- Ошол кездеги жаңы курулуш схемалары комиссия мүчөлөрүн алардын адаттан тыш көрүнүшүнө кызыктыргандан көрө, аларды чочутуп койсо болмок.
- Көпүрө куруучу Александр Густовдун ысымы Францияга белгилүү болгон жана татыктуу урмат-сыйга ээ болгон, Нюджье менен Келендин ысымдары эч нерсени "таразага" салган эмес. Ал эми Эйфелдин ысымы анын тайманбас пландарын ишке ашыруунун бирден-бир ачкычы боло алат.
Демек, Александр Густов Эйфелдин элестетилген арабдын долбоорун же өзүнүн пикирлештеринин долбоорун "караңгылыкка" колдонгондугу жөнүндө маалымат негизсиз апыртылган болуп чыкты.
Эйфел өзүнүн инженерлеринин долбоорунан гана пайдаланып калбастан, ал чийменин курулушун бай тажрыйбасын жана өзү иштеп чыккан атайын ыкмаларды колдонуп, чиймелерге айрым оңдоолорду киргизгенин кошумчаладык, бул мунаранын структурасын бекемдөөгө жана ага өзгөчө желдетүү тартуулады.
Бул атайын ыкмалар швейцариялык анатомия профессору Герман фон Мейердин Эйфел мунарасын куруудан 40 жыл мурун, бир кызыктуу ачылыштын документтештирген илимий ачылышына негизделген: адамдын сөөктүн башына сөөктөгү жүктү укмуштуудай бөлүштүргөн кичинекей мини-сөөктөрдүн жакшы тармагы капталган. Ушундай бөлүштүрүүнүн аркасында адамдын сөөктөрү дененин оорчулугу астында сынбайт жана муунга бурч менен киргени менен, эбегейсиз жүктү көтөрөт. Жана бул тармак катуу геометриялык түзүлүшкө ээ.
1866-жылы Швейцариядан келген инженер-архитектор Карл Кульман анатомия профессорунун ачылышына арналган илимий техникалык базаны жыйынтыктады, аны Густав Эйфель көпүрөлөрдү курууда - ийри тирөөчтөрдүн жардамы менен жүктөрдү бөлүштүрүүдө пайдаланган. Кийинчерээк ал үч жүз метрлик мунара сыяктуу татаал курулушту курууда ушул эле ыкманы колдонгон.
Демек, бул мунара, чындыгында, бардык жагынан 19-кылымдагы ой жүгүртүүнүн жана технологиянын керемети!
Эйфел мунарасын ким курган
Ошентип, 1886-жылдын башында Үчүнчү Француз Республикасынын Париж муниципалитети менен Александр Гюстав Эйфель келишим түзүшүп, анда төмөнкү пункттар көрсөтүлгөн:
- 2 жыл 6 айдын ичинде Эйфель Йена көпүрөсүнүн маңдайына арка мунара тургузууга милдеттендирилген. Марстын Шампиндеги Сена өз дизайны боюнча.
- Эйфел мунараны курулуштун аягында жеке пайдалануу үчүн 25 жылдык мөөнөткө берет.
- Мунаранын курулушу үчүн Эйфелге шаардык бюджеттен 1,5 миллион франк алтын түрүндө акчалай субсидия берилсин, бул жалпы курулуш бюджетинин 7,8 миллион франктын 25% түзөт.
2 жыл, 2 ай 5 күн ичинде, 300 жумушчулар, "жумушсуздар жана эс алуу күндөрү жок" дегендей, 1889-жылдын 31-мартында (курулуш башталгандан 26 айга жетпеген убакытта) күчүн жумшады. кийинчерээк жаңы Франциянын символу болуп калган эң чоң имараттын салтанаттуу ачылышы болду.
Мындай өркүндөтүлгөн курулушка чексиз так жана даана чиймелер гана эмес, Урал темирин колдонуу да жардам берген. 18-19-кылымдарда бүт Европа ушул металдын аркасында "Екатеринбург" сөзүн билген. Мунаранын курулушунда болот колдонулган эмес (көмүртектин курамы 2% дан көп эмес), бирок Урал мештеринде темир леди үчүн атайын эритилген атайын темир эритмеси колдонулган. Эйфел мунарасы деп аталганга чейин кире бериш аркандын дагы бир аталышы - Темир айым.
Бирок, темир эритмелери оңой дат баскандыктан, мунара 60 тоннага созулган атайын иштелип чыккан боёк менен коло менен сырдалган. Андан бери, ар бир 7 жылда Эйфел мунарасы бирдей "коло" курамы менен дарыланып, сырдалат жана буга 7 жылда бир 60 тонна боёк сарпталат. Мунара алкагынын өзү 7,3 тоннага жакын салмакты түзөт, ал эми бетон салмагы менен эсептегенде жалпы салмагы 10 100 тонна! Ошондой эле кадамдардын саны эсептелген - 1 миң 710 даана.
Арка жана бакчанын дизайны
Төмөнкү жер бөлүгү капталынын узундугу 129,2 м узундуктагы кесилген пирамида түрүндө жасалган, бурчтар-мамычалар көтөрүлүп, пландаштырылгандай бийик (57,63 м) арканы түзөт. Эки таштуу "шыпта" биринчи төрт бурчтуу аянтча бекемделип, анын ар бир тарабынын узундугу дээрлик 46 метрди түзгөн.Бул аянтчада, аба тактайы сыяктуу, эбегейсиз чоң шоу-терезелери бар ири ресторандын бир нече залы курулган, ал жерден Париждин төрт тарабынын тең сонун көрүнүшү ачылган. Андан кийин дагы, Пон-де-Йена көпүрөсү менен Сена жээгиндеги мунарадан көрүнүш суктанууну пайда кылды. Бирок Марс талаасындагы жыш жашыл массив - 21 гектардан ашык аянтты ээлеген парк ал кезде болгон эмес.
Падышалык аскер мектебинин мурунку парад аянтчасын коомдук паркта кайрадан пландаштыруу идеясы архитектор жана багбан Жан Камиль Формигеттин башына 1908-жылы гана келген. Бул пландардын бардыгын турмушка ашыруу үчүн 20 жыл талап кылынган! Эйфел мунарасы орнотулган долбоорлордун катуу каркастарынан айырмаланып, сейил бактын планы эч качан өзгөрбөйт.
Адегенде катуу англис стилинде пландаштырылган парк курулуп жатканда бир аз өскөн (24 га), жана эркин Франциянын рухун өзүнө сиңирип, бийик бийик дарактардын геометриялык жактан ичке катарлары менен так аныкталган аллеялар, гүлдөгөн бадалдар жана " айыл "суу сактагычтары, англис классикалык фонтандарынан тышкары.
Курулуш жөнүндө кызыктуу маалыматтар
Курулуштун негизги баскычы "металл шнуркаларды" орнотууда эмес, ал үчүн 3 миллиондой болот тойгузмалар колдонулган, бирок базанын кепилденген туруктуулугу жана 1,6 гектар аянттагы имараттын абсолюттук горизонталдык деңгээлине шайкеш келген. Мунаранын ачык сөңгөктөрүн бекемдеп, тегерек формага келтирүү үчүн 8 ай гана "куйруктуу" болуп, ишенимдүү пайдубал түптөөгө бир жарым жыл убакыт кеткен.
Долбоордун сүрөттөлүшүнө караганда, фундамент Сена каналынын деңгээлинен 5 метрден төмөн тереңдешине таянат, фундаменттин чуңкуруна 10 м калыңдыктагы 100 таш блок салынган жана 4 блок мунаранын "бутунун" омурткасын түзгөн бул блокторго буга чейин 16 күчтүү тирөөч орнотулган. Эйфел мунарасы турган жерде. Андан тышкары, ар бир "айымдын" бутуна гидравликалык шайман орнотулган, бул "айымга" тең салмактуулукту жана горизонталдык абалды сактоого мүмкүндүк берет. Ар бир шайманды көтөрүү мүмкүнчүлүгү 800 тоннаны түзөт.
Төмөнкү катмарды орнотууда, долбоорго кошумча киргизилген - экинчи платформага көтөрүлгөн 4 лифт. Кийинчерээк, дагы бири - бешинчи лифт - экинчи аянтчадан үчүнчү платформага чейин иштей баштады. Бешинчи лифт мунара 20-кылымдын башында электрлештирилгенден кийин пайда болгон. Ушул убакка чейин 4 лифттин бардыгы тең гидравликалык тартылуу үстүндө иштешкен.
Лифттер жөнүндө кызыктуу маалыматтар
Фашисттик Германиянын аскерлери Францияны басып алганда, немистер жөргөмүш желегин мунаранын төбөсүнө иле албай калышкан - белгисиз себептерден улам, бардык лифттер күтүүсүз иштебей калган. Алар кийинки 4 жыл ичинде ушул абалда болушкан. Свастика экинчи тепкичтин тепкичтери жеткен деңгээлде гана бекитилген. Француз Резистанциясы: "Гитлер Франция мамлекетин багындырууга жетишти, бирок аны эч качан жүрөгүнө жеткире алган жок!"
Мунара жөнүндө дагы эмнени билүүгө болот?
Эйфел мунарасы дароо эле "Париждин жүрөгү" болуп калган жок деп чынчылдык менен мойнубузга алышыбыз керек. Курулуштун башталышында жана андан кийин ачылганда дагы (1889-жылы 31-мартта) мунаралар жарык менен жарыктандырылган (Франциянын желегинин түстөрү түшүрүлгөн 10000 газ чырактары) жана аны асыл жана монументалдуу кылып көрсөткөн күчтүү күзгү прожекторлор көп болгон. Эйфел мунарасынын адаттан тыш кооздугун четке кагуу.
Айрыкча, Виктор Гюго жана Пол Мари Верлен, Артур Римбо жана Гай де Мопассан сыяктуу атактуу адамдар Париждин мэрлигине кайрылышып, Париж жеринин бетинен “темирден жана бурамалардан тургузулган жек көрүндү имараттын жийиркеничтүү көлөкөсүн шаардын үстүнө жайып салгыла” деген талап менен кайрылышкан. сыя сыя, Париждин жаркын көчөлөрүн өзүнүн жийиркеничтүү структурасы менен бузган! "
Кызыктуу факт: бул кайрылууга өзүнүн колу коюлгандыгы, бирок Мопассанга мунаранын экинчи кабатындагы айнек галереясы ресторанынын көп коногу болушуна тоскоол болгон жок. Шаардагы "жаңгактагы желмогуз" менен "бурамалардын скелети" көрүнбөй турган жер ушул деп Мопассан өзү нааразы болду. Бирок улуу роман жазуучу айлакер, оо, улуу роман жазуучу айлакер экен!
Чындыгында, Мопассан белгилүү гурман болгондуктан, муз үстүндө бышырылган жана муздатылган устрицаларды, жука жыпар жыттуу жумшак сырды, кургатылган эттин жука кесиндиси менен бууга бышырылган жыпар жыттуу жумшак сырды татып, бул “ашыкчаларды” бир стакан жарык менен жууп салуудан ырахат ала албайт. жүзүм виносу.
Эйфел мунарасы ресторанынын ашканасы бүгүнкү күнгө чейин чыныгы француз тамактарына бай болуп келет жана белгилүү адабий чебердин ошол жерде тамактанганы ресторандын визит картасы болуп саналат.
Ошол эле экинчи кабатта гидравликалык машиналар үчүн машина майы бар цистерналар жайгашкан. Үчүнчү кабатта, чарчы аянтчада астрономиялык жана метеорологиялык обсерваторияга орун жетиштүү болчу. Жана 1,4 м аралыкта жайгашкан акыркы кичинекей платформа 300 м бийиктиктен жаркыраган маяктын тирөөчү катары кызмат кылат.
Эйфел мунарасынын метрлердеги жалпы бийиктиги ал мезгилде болжол менен 312 мди түзүп, маяктын жарыгы 10 км аралыкта көрүнүп турган. Газ лампаларын электр лампаларына алмаштыргандан кийин маяк 70 чакырымга чейин “ура” баштады!
Француз сүрөт искусствосунун билермандары бул "айымды" жактырыштыбы же жактырбадыбы, Густав Эйфел үчүн анын күтүүсүз жана тайманбас формасы бир жылга жетпеген убакытта архитектордун бардык күч-аракетин жана чыгымдарын толугу менен төлөп берди. Дүйнөлүк көргөзмөнүн 6 айынын ичинде эле көпүрө куруучунун адаттан тышкары жасаган эмгектерине 2 миллион кызыккан адамдар келип, көргөзмө комплекстери жабылгандан кийин дагы агымы кургап калган жок.
Кийинчерээк Густавдын жана анын инженерлеринин туура эмес эсептөөлөрү негизсиз болуп чыкты: салмагы 8600 тонна болгон, 12000 чачыранды металл бөлүктөрүнөн жасалган мунара 1910-жылдагы суу ташкыны учурунда тирөөчтөрү суу алдында 1 метрге чөгүп кеткенде гана кыймылдаган жок. жана ошол эле жылы, анын 3 кабатында 12000 адам турса да эч кыймылдабай тургандыгы практикалык жол менен аныкталды.
- 1910-жылы, ушул суу ташкынынан кийин, көптөгөн жакыр адамдарга баш калкалап келген Эйфел мунарасын талкалоо чоң курмандык болмок. Бул мөөнөт алгач 70 жылга узартылып, андан кийин Эйфел мунарасынын ден-соолугу толук текшерилгенден кийин 100 жашка чейин узартылды.
- 1921-жылы мунара радио уктуруунун булагы, 1935-жылдан баштап телекөрсөтүү кызматын аткара баштаган.
- 1957-жылы ансыз деле бийик мунара телемаст менен 12 метрге көбөйтүлүп, анын жалпы "бийиктиги" 323 м 30 см болгон.
- Узак убакыт бою, 1931-жылга чейин, Франциянын "темир шнуркасы" дүйнөдөгү эң бийик курулуш болгон жана Нью-Йорктогу Chrysler имаратынын курулушу гана бул рекордду жаңырткан.
- 1986-жылы бул архитектуралык кереметтин сырткы жарыктары мунаранын ичин жарык кылган тутумга алмаштырылып, Эйфел мунарасы көздүн жоосун алмак тургай, чындап сыйкырдуу болуп, айрыкча майрам күндөрү жана түнкүсүн кубанычка бөлөндү.
Жыл сайын Франциянын символу болгон Париждин жүрөгү 6 миллион конокту кабыл алат. Анын 3 көрүү аянтчасында тартылган сүрөттөр ар бир турист үчүн жакшы эстелик болуп саналат. Анын жанындагы сүрөт деле ансыз деле сыймыктанат, анын кичинекей көчүрмөлөрү дүйнөнүн көптөгөн өлкөлөрүндө бекеринен эмес.
Густав Эйфелдин эң кызыктуу кичи мунарасы, балким, Беларуссияда, Витебск облусунун Париж айылында жайгашкан. Бул мунаранын бийиктиги болгону 30 метр, бирок ал толугу менен жыгач тактайдан жасалгандыгы менен уникалдуу.
Биг Бенге көз чаптырууну сунуштайбыз.
Ошондой эле Россияда Эйфел мунарасы бар. Алардын үчөө:
- Иркутск. Бийиктиги - 13 м.
- Красноярск. Бийиктиги - 16 м.
- Челябинск облусунун Париж айылы. Бийиктиги - 50 м. Уюлдук операторго таандык жана аймактагы чыныгы иштеген уюлдук мунара.
Бирок эң жакшысы туристтик виза алуу, Парижди көрүү жана ... Жок, өлбө! Жана кубаныч менен өлүп, Эйфел мунарасынын өзүнөн Париждин көрүнүштөрүн сүрөткө тартып алыңыз, бактыга жараша, ачык күндө шаар 140 км көрүнүп турат. Елисей талааларынан Париждин чок ортосуна - таш ыргытуу - 25 мүн. жөө
Туристтер үчүн маалымат
Дареги - Champ de Mars, мурдагы Бастилиянын аймагы.
"Темир айымдын" иш сааттары ар дайым бирдей: июнь айынын ортосунан августтун аягына чейин күн сайын саат 9: 00дө ачылат, 00: 00дө жабылат. Кышында 9: 30да ачылат, 23: 00дө жабылат.
350 кызматкердин иш таштоосу гана Темир Леди кийинки конокторду тосуп алышы мүмкүн, бирок буга чейин мындай болгон эмес!
