18-кылымдын башында Россия "күн менен жолугушуу" кыймылын аяктаган. Мамлекеттин чыгыш чек араларын долбоорлоодо Витус Беринг жетектеген эки экспедиция (1681 - 1741) эң маанилүү ролду ойногон. Таланттуу деңиз офицери өзүн жөндөмдүү капитан катары гана эмес, мыкты уюштуруучу жана камсыздоочу катары да көрсөттү. Эки экспедициянын жетишкендиктери Сибирди жана Ыраакы Чыгышты өздөштүрүүдө чыныгы жетишкендик болуп, Даниянын тубаса жерине улуу орус деңиз саякатчысынын атагын алып келди.
1. Берингдин урматына Командир аралдары, деңиз, мүйүш, айыл, кысык, мөңгү жана арал гана эмес, ошондой эле эбегейсиз чоң биогеографиялык аймак аталган. Берингияга Сибирдин чыгыш бөлүгү, Камчатка, Аляска жана көптөгөн аралдар кирет.
2. Даниялык белгилүү сааттардын бренди дагы Витус Берингдин ысымы менен аталган.
3. Витус Беринг Данияда туулуп-өскөн, Голландияда деңиздик билим алган, бирок бир нече өспүрүм курагын эске албаганда, Россиянын Аскер-Деңиз Флотунда кызмат өтөгөн.
4. Орус кызматындагы башка чет элдиктер сыяктуу эле, Беринг асыл, бирок бузулган үй-бүлөдөн чыккан.
5. Беринг сегиз жыл бою орус флотунда болгон төрт капитандын катарына кирди. Ырас, 1-даражадагы капитан болуш үчүн, ал кызматтан кетүү жөнүндө арыз жазышы керек болчу.
6. Биринчи Камчатка экспедициясы Россиянын тарыхындагы биринчи экспедиция болгон, ал илимий гана максаттарды көздөгөн: деңиз жээктерин изилдөө жана картага түшүрүү жана Евразия менен Американын ортосундагы кысыкты ачуу. Ага чейин бардык географиялык изилдөөлөр өнөктүктөрдүн экинчи бөлүгү катары жүргүзүлүп келген.
7. Беринг Биринчи Экспедициянын демилгечиси болгон эмес. Ага Петр I. Берингди Адмиралтейскийдеги лидерлерге сунуш кылып, жөнөтүп жиберүүгө буйрук берилген, император буга каршы болгон эмес. Ал Берингге көрсөтмөнү өз колу менен жазган.
8. Беринг кысыгын 17-кылымда ачкан Семён Дежнев кысыгын атасак туура болмок. Бирок, Дежневдин отчету бюрократиялык тегирмен таштарына кептелип, Берингдин экспедицияларынан кийин гана табылган.
9. Биринчи экспедициянын деңиз бөлүгү (Камчаткадан Беринг кысыгына өтүп, Түндүк Муз океанында сүзүп, артка) 85 күнгө созулган. Жана Санкт-Петербургдан Охотскке баруу үчүн, Беринг жана анын командасы 2,5 жылга созулган. Бирок Россиянын Европалык бөлүгүнөн Сибирге чейинки жолдун деталдуу картасы жолдорду жана калктуу конуштарды сүрөттөө менен түзүлгөн.
10. Экспедиция абдан ийгиликтүү болду. Беринг жана анын кол алдындагылар түзгөн деңиз жээктери менен аралдардын картасы абдан так жазылган. Бул жалпысынан Түндүк Тынч океанынын европалыктар тарткан биринчи картасы болгон. Парижде жана Лондондо кайрадан басылып чыккан.
11. Ошол күндөрү Камчатка өтө начар изилденген. Тынч океанга жетүү үчүн, экспедициянын жүктөрү иттер тарабынан жалпы жарым арал аркылуу 800 чакырымдан ашык аралыкка ташылган. Камчатканын түштүк чекисине которулган жерден болжол менен 200 км аралыкты басып өткөн, аларды деңиз басып өтүшү мүмкүн.
12. Экинчи экспедиция толугу менен Берингдин демилгеси менен болгон. Анын планын иштеп чыккан, камсыздоону көзөмөлдөгөн жана кадрлар маселесин чечкен - 500дөн ашуун адистер каралган.
13. Беринг фанаттык чынчылдыгы менен айырмаланды. Мындай өзгөчөлүк Сибирдеги бийликке жаккан жок, анткени мындай ири экспедицияны жеткирүү учурунда чоң киреше табам деп үмүттөнүшкөн. Ошол себептен Беринг өзүнө берилген айыптоолорду четке кагууга жана камкордукка алынгандардын бүтүндөй жараянын көзөмөлдөөгө убакыт коротушу керек болчу.
14. Экинчи экспедиция дымактуу болду. Анын Камчатканы, Японияны, Түндүк Муз океанынын жээгин жана Түндүк Американын Тынч океанынын жээгин изилдөө планы Улуу Түндүк экспедициясы деп аталган. Ага керектүү буюмдарды гана даярдоо үч жылга созулган - ар бир мык бүт Россия боюнча ташылышы керек болчу.
15. Петропавловск-Камчатский шаары Экинчи Беринг экспедициясынын учурунда негизделген. Экспедицияга чейин Петропавловск булуңунда эч кандай конуш болгон эмес.
16. Экинчи экспедициянын натыйжаларын кырсык деп эсептесе болот. Орус деңизчилери Америкага жеткен, бирок материалдын түгөнгөндүгүнө байланыштуу, алар дароо артка кайтууга аргасыз болушкан. Кемелер бири-бирин жоготушту. Капитан А.Чириков болгон кеме экипаждын бир бөлүгүн жоготконуна карабастан, Камчаткага жетүүгө жетишкен. Бирок Беринг бара жаткан "Ыйык Петр" Алеут аралдарына кулап түшкөн. Беринг жана экипаждын көпчүлүгү ачкачылыктан жана оорудан көз жумган. Экспедициядан 46 адам гана кайтып келген.
17. Экинчи экспедиция таза күмүштөн турат деп болжолдонгон жок Compania аралдарын издөө чечими менен кыйрады. Ушундан улам, экспедициянын кемелери 65-параллелдин ордуна, 45-катарды көздөй жөнөштү, бул алардын Американын жээгине карай жолун дээрлик эки эсе узартты.
18. Беринг менен Чириковдун иштебей калышында аба-ырайы дагы чоң роль ойногон - рейсти толугу менен булут каптап, деңизчилер алардын координаттарын аныктай алышкан жок.
19. Берингдин аялы швед болгон. Никеде төрөлгөн он баланын ичинен алтоо ымыркай кезинде чарчап калган.
20. Берингдин мүрзөсү табылып, деңизчинин сөөгү эксгумациялангандан кийин, белгилүү болгондой, ал циндрадан өлгөн эмес - анын тиштери бүтүн болгон.
