Кесиптер, биздин дүйнөдөгү бардык нерселер сыяктуу эле, түбөлүктүү эмес. Тигил же бул кесиптин өзүнүн массалык мүнөзүн же популярдуулугун жоготконунун себептери ар кандай болушу мүмкүн. Көбүнчө бул коомдун техникалык өнүгүүсү. Күйөрмандар массалык продукцияга айланып, шахталардан жел тегирмендери жоголуп, бетке кол менен желдеткич алып турушкан. Шаарга канализация курушту - зергерлер жок болуп кетишти.
Зергерлер кылымдар бою ар кандай шаардын пейзажынын бир бөлүгү болуп келген
Жалпылап айтканда, "жоголуп кетти" деген терминди кесиптерге бөлүп-жарбай колдонуу туура эмес. Биз жок болду деп эсептеген кесиптердин басымдуу көпчүлүгү жок болуп бара жаткан жок, тескерисинче өзгөрүп жатат. Анын үстүнө, бул трансформация сапаттык эмес, сандык мүнөзгө ээ. Мисалы, унаа айдоочусу вагон же вагончу менен бирдей жумуш аткарат - ал жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү А чекитинен В чекитине чейин жеткирет, кесибинин аты өзгөрүлүп, техникалык шарттары өзгөргөн, бирок иш ошол эле бойдон калууда. Же башка, дээрлик жок болуп кеткен кесип - машинистка. Биз каалаган чоң кеңсеге барабыз. Анда, ар кандай башкаруучулардан тышкары, ар дайым жок дегенде бир эле катчы компьютерде документтерди терип жүрөт, ошол эле машинисттин маңызы. Ооба, алардын саны 50 жыл мурун кеңири жайылган станок бюросуна караганда азыраак жана ал азыраак тарсылдайт, бирок дагы деле болсо бул кесиптин он миңдеген өкүлдөрү бар. Экинчи жагынан, эгерде машинистка өлүп бараткан кесип болбосо, анда катчы кесибин кантип аташ керек?
Терүү кеңсесинде
Албетте, карама-каршы мисалдар бар. Мисалы, лампочкалар - көчө чырактарын кол менен күйгүзгөн адамдар. Электр энергиясы пайда болгондон кийин, аларды биринчи орунга (өтө аз санда) бүтүндөй көчөлөрдүн жарыгын күйгүзгөн электриктер алмаштырышты. Бүгүнкү күндө көчөлөрдүн дээрлик баарында жарык сенсорлору бар. Адам көзөмөлдөө жана оңдоо үчүн гана керек. Эсептегичтер - массалык математикалык эсептөөлөрдү жүргүзгөн жумушчу аялдар да таптакыр жок болуп кетишти. Алар толугу менен компьютерлер менен алмаштырылды.
Эскирген кесиптер жөнүндө фактылардын төмөнкү тандоосу компромисске негизделген. Эскирген же жоголуп бараткан кесиптин бир түрүн карап көрөлү, анын өкүлдөрү, биринчиден, чоңдуктун буйруктары менен кыскарган, экинчиден, жакынкы келечекте олуттуу өсүш болбойт. Албетте, келечекте астероид менен жолугушуу же дүйнөлүк согуш сыяктуу глобалдык катаклизмдер болбосо. Ошондо тирүү калгандар ээр усталар, шумактар жана карапачылар менен кыргыч болуш керек.
1. Баржа ташуучулар кесиби географиялык жактан Волганын ортоңку агымында жайгашкан. Баржа ташуучулар Рашива дарыясын көтөрүп жатышты - биздин стандарттарга ылайык, жүк ташуучу кемелер кичинекей. "Волгадагы баржа ташуучулар" сүрөтүн тарткан улуу Илья Репиндин жеңил колу менен биз баржа ташуучулардын ишин адамдар акча табуунун башка мүмкүнчүлүгү жок болуп турганда жасаган оор жумушун элестетебиз. Чындыгында, бул таланттуу сүрөт тарткан жалган сезим. Боону көтөргөн Владимир Гиляровский баржа ташуучулардын ишин жакшы сүрөттөйт. Жумушта, а түгүл, 19-кылымда деле табияттан тыш оор эч нерсе болгон эмес. Ооба, дээрлик күндүзү иштегиле, бирок таза абада жана жакшы тамак менен - аны алсыз жана ачка баржа ташуучуларга муктаж болбогон ташылган жүктүн ээси камсыз кылган. Андан кийин заводдун жумушчулары 16 саат иштешти, ал эми калган 8 адам ошол иштеген цехтерде укташты. Чүпүрөк кийген баржа ташуучулар - жана алардын акыл-эси таза физикалык жумушту жаңы таза кийим менен кимдер жасайт? Баржа ташуучулар артелдерге биригип, көзкарандысыз жашоо өткөрүштү. Гиляровский, айтмакчы, артелге бактысы гана келип кирди - артелдин бир жумушчусу мурунку күнү холерадан каза болуп, анын ордуна Гиляй байке алынды. Бир сезонго - болжол менен 6-7 ай - баржа ташуучулар 10 рублга чейин жылдырышы мүмкүн, бул сабатсыз дыйкан үчүн жомоктогудай сумма. Бурлаков, сиз болжогондой, пароходдор жумуштан ажыраткан.
Ошол эле Репиндин сүрөтү. Ал жазылганга чейин, баржа ташуучулар аз эле.
2. Адамзат айлана-чөйрөгө өтө эле көп таасирин тийгизип, таштандыларды көп чыгаргандыктан, жок болуп кетет деген бүткүл дүйнө жүзүндөгү кошоктордун башталышы менен дээрлик бир эле мезгилде шаарлардын көчөлөрүнөн чүпүрөктөр жоголуп кетишти. Булар бут кийимден баштап айнекке чейинки ар кандай таштандыларды сатып алып, иргеп алган адамдар болгон. 19-кылымда чүпүрөктөр борборлоштурулган таштанды чогултууну алмаштырышкан. Алар методикалык түрдө короолорду кыдырып, таштандыларды сатып алышып же ар бир кичинекей нерсеге алмаштырып жатышты. Баржа ташуучулар сыяктуу эле, чүпүрөк тергендер ар дайым чүпүрөктөрдө кийинип турушкан, а түгүл алардан, эмгектин өзгөчөлүгүнөн улам, тиешелүү жыт чыгып турчу. Ушундан улам, алар коомдун түбү жана эңсөөсү деп эсептелген. Ошол эле учурда чүпүрөк терүүчү айына кеминде 10 рубль иштеп тапкан. Ошол эле пенсияны - жылына 120 рубль - Раскольниковдун апасы Кылмыш жана жаза бөлүмүнөн алган. Чапан чүпүрөктөр андан дагы көп киреше табышты. Бирок, каймак, албетте, дилерлер тарабынан тазаланган. Бизнестин жүгүртүлүшү ушунчалык олуттуу болгондуктан, таштанды Нижний Новгород жарманкесинде түзүлгөн келишимдер боюнча алынып келинген, ал эми берүүлөрдүн салмагы он миң пуд менен эсептелген. Сапаттуу чийки затты талап кылган өнөр жайдын өнүгүшү жана товарларды дагы, таштандыларды дагы арзан кылган массалык өндүрүш Тряпичниковду кыйратты. Таштандылар азыр чогултулуп, иргелип жатат, бирок үйүңүзгө эч ким келбейт.
Араба менен чүпүрөк терүүчү
3. Россияда бир эле учурда эки кесип "крючник" деген сөз менен аталып калган. Бул сөз дүңүнөн сатып алынган таштандыларды илгич менен сорттогон адамдарды (башкача айтканда, бул тряпка чогултуучулардын түрчөсү болгон) жана Поволжье аймагындагы өзгөчө түрдөгү жүктөгүчтөрдү атоо үчүн колдонулган. Бул жүктөгүчтөр Поволжье аймагындагы жүктөрдү кайра жүктөө учурунда иштеген. Крючниктердин эң масштабдуу иши Рыбинск шаарында болгон, ал жерде алардын саны 3 миңден ашкан.Крючниктер ички адистештирилген кооперативдер катары иштеген. Айрымдары жүктөрдү палубага жүктөп жатышса, башкалары илгичтин жана командалаштарынын жардамы менен мүшөктү аркасына ыргытып, башка кемеге алып барышты, ал жакта атайын адам - "батыр" деп аталып, мүшөктү кайсы жерге түшүрүү керектиги көрсөтүлгөн. Жүктөө бүткөндөн кийин, жүктүн ээси эмес, илгичтерди төлөп берген, бирок подрядчиктер жүктөөчүлөрдү жалдоону монополияга алышкан. Жөнөкөй, бирок өтө оор эмгек крючниктерди күнүнө 5 рублга чейин алып келди. Мындай киреше аларды айлык акы төлөөнүн элитасына айландырган. Чекисттердин кесиби, катуу айтканда, эч жерде жоголгон жок - алар док кызматкерлерине айланды. Албетте, экинчисинин иши механикаландырылган жана оор физикалык күч менен байланышкан эмес.
Крючников артели атиптик иш үчүн - кемелерди каптардан жээкке эмес, түздөн-түз башка кемеге жүктөө пайдалуу болгон
4. Үч кылым мурун Россиянын түштүгүндө эң популярдуу жана кадырлуу кесиптердин бири Чумак кесиби болгон. Товарларды, биринчи кезекте, тузду, эгинди жана жыгачты транспорттук маршруттар аркылуу түндүктөн түштүккө жана артка ташуу туруктуу киреше алып келген жок. Чумактын тапкыч соодагер болушу жетишсиз болчу. XVI - XVIII кылымдарда Кара деңиз аймагы жапайы аймак болгон. Алар соода кербенин ушул кербенге келгендердин бардыгын тоноого аракет кылышкан. Улуту же дини эч кандай роль ойногон эмес. Басурмандын, крест татарларынын жана казак-хайдамактардын түбөлүк душмандары айкаш жыгачка тагынышкан. Демек, чумак - бул ошондой эле өзүнүн кербенин чакан ротада талап-тоноодон коргоого жөндөмдүү жоокер. Чумак кербендери миллиондогон пуд жүк ташышты. Алар өгүздөрдүн айынан Кичи Россиянын жана Кара деңиздин өзгөчөлүгүнө айланган. Бул жаныбарлардын негизги артыкчылыктары - күч жана туруктуулук. Өгүздөр өтө жай басат - жөө жүргүнчүгө караганда жайыраак - бирок узак аралыктарга өтө чоң жүктөрдү көтөрө алат. Мисалы, бир жуп өгүз бир жарым тонна тузду эркин ташышкан. Эгерде ал сезон ичинде үч жолу саякаттоого жетишсе, анда Чумак абдан жакшы киреше тапкан. 5-10 командага ээ болгон жакыр чумактар деле дыйкан коңшуларына караганда алда канча бай болушкан. 19-кылымда Чумак бизнесинин жүгүртүүсү жүз миң пуд менен өлчөнгөн. Темир жол пайда болгондо дагы, ал дароо жоголуп кеткен жок, азыркы учурда жергиликтүү трафикте маанилүү ролду ойноду.
Чумак кербенин айылдын бардык эркектери тосуп алышты, ал эми аялдар жашынышты - бул чумактар үчүн жаман жышаан
5. Пётр Iдин 1711-жылдын 2-мартындагы жарлыгы менен Сенатка "бардык маселелер боюнча бюджеттик каражаттарды киргизүү" буйругу берилген. Дагы 3 күндөн кийин, падыша тапшырманы тактады: заманбап тил менен айтканда, казынага акча түшүүсүн жана алардын сарпталышын көзөмөлдөөчү вертикалдык тутумду түзүү керек болчу. Муну шаардык жана провинциялык фискалдар аткарышы керек болчу, алардын үстүндө башкы фискаль турган. Жаңы мамлекеттик кызматкерлер кеңири ыйгарым укуктарга ээ болушту. Кайсынысы жакшы экендигин дароо айта албайсыз: фискалдык казынага кайтып келе турган сумманын жарымын алуу же жалган денонсацияларда толук кол тийбестик. Питер Iдин туруктуу кадрлардын жетишсиздиги менен, фискалдык бөлүмгө, жумшак айтканда, шектүү артыкчылыктары бар адамдар киришкени айдан ачык. Башында фискалдык аракеттер казынаны толтурууга жана жогорку даражадагы уурдап алуучулардын колуна түшүп берүүгө мүмкүнчүлүк берди. Бирок, канды таткан фискалдар тез эле баарына жана бардык нерсеге күнөө тагып, жалпыга жек көрүүнү башташты. Алардын ыйгарым укуктары бара-бара чектеле баштады, кол тийбестик жокко чыгарылып, 1730-жылы императрица Анна Иоанновна фискалдык институтту толугу менен жоюп салды. Ошентип, кесип 19 жылга гана созулган.
6. Эгерде Муса пайгамбар сиздин кесибиңиздин негиздөөчүсү деп эсептелген болсо, анда сиздин кесиптештериңиз еврейлердин арасында чоң кадыр-баркка ээ болуп, Байыркы Египетте салык төлөбөгөн болсо, анда сиз катчы болуп иштеп жатасыз. Ырас, мунун мүмкүнчүлүгү нөлгө жакын. Жазуучунун кесибин жок болуп кетти деп айтууга болот. Албетте, кээде колу жакшы жазылган адамдар керек болот. Каллиграфиялык кол менен жазылган чакыруу кагазы же куттуктоо баракчасы басмага караганда бир топ жагымдуу көрүнөт. Бирок цивилизациялуу дүйнөдө жалаң гана кол жазма менен жан баккан адамды табуу мүмкүн эмес. Ошол эле учурда, катчы кесиби илгерки заманда пайда болуп, анын өкүлдөрү ар дайым сый-урматка жана артыкчылыктарга ээ болушкан. 1-миң жылдыктын аягында Европада б.з.ч. д. сценарийлер пайда боло баштады - заманбап типографиянын прототиби, анда китептер кол менен кайра жазуу жолу менен көбөйтүлдү. Жазуучунун кесибине тийгизген биринчи олуттуу сокку типография менен басылып, акыры, ал машинка ойлоп табуу менен аяктады. Китепчилерди катчылар менен чаташтырбоо керек. Россия империясындагы казак бөлүктөрүндө аскер кызматкери кызмат орду болгон, бирок бул ансыз деле олуттуу кызмат болчу жана аны ээлеген адам расмий иш кагаздарын өзү жазган эмес. Россияда жарандык катчылар дагы болгон. Бул кызматты аткарган адам тиешелүү аймактык башкаруу структурасында документтердин жүгүртүлүшүнө жооптуу болгон.
7. Москвадагы инженердин квартирасында биринчи стакан аракты ичкенден кийин, Михаил Булгаковдун пьесасынан же "Иван Васильевич кесибин алмаштырат" кинотасмасынан Падыша Иван Васильевич Грозный үй ээсинен арак жасаганбы деп сурайт. Ушул суроонун негизинде, үй кызматчыларынын же үй кызматчыларынын адистиги алкоголдук ичимдиктер деп ойлошу мүмкүн. Бирок, андай эмес. Ачкыч сактоочу же ачкыч сактоочу - кесиптин аталышы "ачкыч" деген сөздөн келип чыккан, анткени алар үйдөгү бардык бөлмөлөрдүн ачкычтарын сактап турушкан - бул, чындыгында, үйдөгү же мүлктөгү кызматчылардын арасындагы генерал. Үй ээсинен гана үй ээсинин үй-бүлөсү улуу болгон. Үй кожоюну кожоюндун дасторкону жана суусундуктары үчүн гана жооптуу болгон. Ачкыч сакчынын жетекчилиги астында азык-түлүк сатылып алынып, жеткирилип, тамак-аш даярдалып, дасторконго коюлду. Ага ылайык даярдалган тамак-аш жана суусундуктар эң жогорку сапатта болчу. "Үй кызматкери арак жасаганбы?" - деп сурады падыша. Арактын даамына нааразы болгон вариант катары, ал башка бирөө эмес, үй кызматчысы болгонбу, айтор, тактап бере алат. Жок дегенде үйдө, жок дегенде бир кечеде - Иван Васильевич карапайым адамдарга конокко барган жок - демейки шартта, алар үй кызматчысы жасаган аракты беришкен. Болжол менен 17-кылымда дворяндардын үйлөрүндө негизги сакчылар жоголо баштаган. Үй ээлеринин үй-бүлөсүнүн аялдар бөлүгү үйдү башкарууга активдүү катыша башташкан. Ал эми үй кызматчысынын ордун батлер же үй кызматчысы-үй кызматчысы ээлеп алган.
- Үй кызматкери арак жасаганбы?
8. Элге белгилүү романтиканын эки сабы “Машыктыруучу, аттарды айдаба. Менде шашыла турган башка жер жок ”деп таң калыштуу түрдө араба айдоочунун кесибинин маңызын сүрөттөйт - ал адамдарды ат менен көтөрүп жүрөт жана бул адамдарга баш ийген абалда болот. Бардыгы куугунтуктоодон башталды - натуралай өзгөчө мамлекеттик алым. Куугун максаты ушул сыяктуу көрүнгөн. Полициянын башчысы же башка чиновник айылга келип: “Мына, сен, жана тигил экөө. Почта же жүргүнчүлөр коңшу Неплюевкадан келери менен, аларды Заплюевкага чейин аттарыңыз менен жеткиришиңиз керек. Бекер!" Дыйкандар бул милдетти кандай дилгирлик менен аткарышкандыгы айдан ачык. Каттар жүргүнчүлөр тарабынан жоголуп кеткен же вагондордо бир нече күн бою солкулдап турган, же катуу айдап баратып кулап түшкөн. 18-кылымда алар тартипти калыбына келтирип, машыктыруучуларды атайын класска бөлүп алышкан. Аларда айдоо үчүн жер бар болчу, аларга почта жана жүргүнчүлөрдү жеткиргендиги үчүн төлөнгөн. Машыктыруучулар бүтүндөй шаардык аймактарды байырлашкан, демек, Москвадагы Тверские-Ямская көчөлөрүнүн көптүгү. Узак сапарларда аттар почта бекеттеринде алмаштырылган. Станцияда канча жылкы болушу керек деген теориялык көрсөткүчтөр жылкыларга болгон чыныгы муктаждыкка дал келген жок. Демек, орус адабиятында аттар болгон эмес деген чексиз даттануулар. Стандарттык салыкты төлөгөндөн кийин - айдоочу жана ар бир ат үчүн 40 тыйын жана бекет кароолчусу үчүн 80 тыйын - аттар ошол замат табылгандыгын жазуучулар түшүнбөсө керек. Айдоочулардын дагы айла-амалдары болгон, анткени киреше маршруткага байланыштуу болгон, жана ал жерде канча жүргүнчү жүргөндүгү, жана канча почта ташылгандыгы ж.б.у.с., жүргүнчүлөрдү ыр менен көңүлдөш керек, анткени бул төлөмгө таасир этет. Жалпысынан, Союз мезгилиндеги таксисттер сыяктуу бир нерсе - аларды бир тыйынга айдагандай сезилет, бирок алар жакшы акча табышат. Ташуу ылдамдыгы (стандарт) жазында жана күзүндө саатына 8 верст, жайында жана кышында саатына 10 верст болгон. Орточо алганда, жай мезгилинде, алар 100 же бир аз көбүрөөк верст айдашкан, кышкысын, 200 верст да чана менен жүрө алышкан.Тамиржолчулар 19-кылымдын экинчи жарымында гана темир жол байланышынын өнүгүшү менен кыскарган. Алар 20-кылымдын башында алыскы жерлерде иштешкен.
9. 1897-жылга чейин "компьютер" сөзү такыр электрондук компьютер эмес, адам дегенди туюнткан. 17-кылымда эле, татаал көлөмдүү математикалык эсептөөлөрдүн зарылдыгы келип чыккан. Алардын айрымдары бир нече жумага созулган. Бул эсептөөлөрдү бөлүктөргө бөлүп, ар кандай адамдарга таркатуу идеясын ким биринчи болуп көтөрүп чыкканы белгисиз, бирок 18-кылымдын экинчи жарымында астрономдор муну күнүмдүк практика катары колдонушкан. Бара-бара калькулятордун ишин аялдар натыйжалуу аткара тургандыгы белгилүү болду. Мындан тышкары, аялдардын эмгеги ар дайым эркектердин эмгегине караганда аз төлөнгөн. Эсептөө бюролору пайда боло баштады, алардын кызматкерлери бир жолку жумуштарды аткарууга жалданса болот. Калькуляторлордун эмгеги АКШда атом бомбасын иштеп чыгуу жана космоско учууларды даярдоо үчүн колдонулган. Ал эми алты калькулятор аты менен эске салууга арзыйт. Фрэн Билас, Кэй МакНулти, Мэрилин Вескофф, Бетти Жан Дженнингс, Бетти Снайдер жана Рут Личтерман калькулятор кесибин өз колдору менен көмүштү. Алар заманбап компьютерлердин биринчи аналогу - америкалык ENIAC машинасын программалоого катышкан. Компьютердин пайда болушу менен калькуляторлор класс болуп жок болуп кетишкен.
10. Уюшкан уурулардын коомчулугунун өкүлдөрү биринчи болуп "чач кургаткыч менен убара болушкан жок". "Фен" менен "офен" деп аталган өндүрүштө жана башка өнөр жай товарларында тентип жүргөн соодагерлердин атайын кастасы сүйлөгөн. Алардын кайдан чыккандыгын эч ким билген эмес жана билбейт дагы.Кимдир бирөө аларды грек отурукташуучулары деп эсептейт, кимдир бирөө - мурунку буфондар, алардын бандалары 17-кылымда бир топ кыйынчылык менен тарап кетишкен (жана алардын бир нече ондогон адамдары болгон). Ofeni 18-19-кылымдын башында пайда болгон. Алар кадимки сатуучулардан эң алыскы айылдарга чыгып, өздөрүнүн кайталангыс тилинде сүйлөгөндүгү менен айырмаланышты. Бул уюмдун белгилери жана белгилери болгон тил болгон. Грамматикалык жактан ал орустарга окшош болчу, көп сандаган тамырлар алынган, ошондуктан тилин даярдыгы жок адам түшүнүшү мүмкүн эмес. Дагы бир маанилүү айырмачылык, алар шаарлардан алыс жайгашкан айылдарда жана шаарларда сейрек кездешүүчү китептер менен массалык соода жүргүзүшкөн. Ofeni айылдык жашоодон алар пайда болгондой эле күтүлбөгөн жерден жоголуп кетти. Сыягы, крепостнойлук режим жоюлгандан кийин дыйкандардын стратификациясына байланыштуу алардын соодасы пайдасыз болуп калган. Бай дыйкандар өз айылдарында соода дүкөндөрүн ача башташып, оргтехникага болгон муктаждык жоголду.
